Nova LFS公交车的设计和建造是为了在极端温度的环境中运行，从育空地区的冬季条件到德克萨斯州的夏季条件. 许多Nova Bus LFS在12年的使用寿命结束时找到了新的所有者, 这不言自明! Nova Bus的设计特点与制造工艺相结合，使LFS成为市场上最可靠的交通工具之一.
我们优化我们的售后服务流程，以确保我们的客户通过增加平均故障距离% (MDBF%)和减少服务中断% (OOS%)来降低他们的生命周期成本(LCC)。. 我们对服务中的可靠性问题迅速做出反应，并安排每月或每周的车队绩效电话会议.
建 去年
多年来，Nova LFS不锈钢结构已经成功地测试了疲劳和抗冲击性能. 它不需要任何结构检修或定期昂贵的防腐蚀处理.
我们的Nova LFS结构设计远远超过了APTA白皮书的耐撞性要求，已被证明是行业中最安全的结构之一.